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Intermédiaire · Opérations

MasterClass Agent d'équipage maritime

Vos premiers pas dans le recrutement maritime. Une formation entièrement en ligne et à votre rythme qui couvre tout le cycle de vie de l'équipage : de la demande de poste et du recrutement éthique jusqu'aux documents, à l'aptitude médicale, aux relèves d'équipage et au rapatriement.

MLC 2006, règle 1.4STCW100 % en ligneÀ votre rythme
30
Heures
17
Chapitres
70
Leçons
Devenir agent d'équipage – MasterClass en ligne
Obtenez votre certificat MasterClass Agent d'équipage
Fournisseur agréé CPD · 30 heures · 6 mois d'accès
Offre à durée limitée
MasterClass Agent d'équipage maritime — offre à durée limitée
30 heures · 6 mois d'accès
$ 1000 USD $ 499 USD Économisez 40 %
Aperçu du cours

La méthode complète du recrutement, de la demande de poste à la clôture du dossier

L'agent d'équipage se trouve à la jonction entre le besoin opérationnel d'un navire et le gagne-pain d'un marin. Chaque décision que vous prenez, la façon de rédiger une demande de poste, les certificats que vous vérifiez, une restriction médicale que vous signalez ou non, le moment où un visa est confirmé, a des conséquences sur la conformité, sur le voyage et sur la personne qui monte à bord. Cette MasterClass enseigne ce travail comme un processus maîtrisé, et non comme de l'improvisation sous pression.

Au fil de dix-sept chapitres, vous reconstituerez tout le cycle de vie de l'équipage : l'écosystème du recrutement maritime et votre propre marge de décision, les types de navires et le contexte d'armement, le cadre réglementaire international de l'emploi des marins, la gouvernance des services de recrutement et de placement sous la convention MLC 2006, la planification des effectifs, le recrutement éthique, l'entretien structuré et la sélection, la vérification des documents et des brevets STCW, les contrôles d'aptitude médicale, le contrat d'engagement maritime, les visas et les relèves, la planification des rotations, l'accueil avant embarquement, le recrutement propre à chaque secteur, le bien-être et les plaintes, la protection des données et la fraude au recrutement, et enfin la gestion de la qualité en agence, avec une mise en situation intégrée.

Que vous débutiez dans le recrutement maritime ou que vous formalisiez une expérience déjà acquise dans un service d'armement, ce cours vous donne la méthode défendable, la rigueur documentaire et les réflexes éthiques qu'exige ce rôle.

Informations sur le cours
Durée30 heures
NiveauIntermédiaire
CatégorieOpérations
PrérequisAucun ; un intérêt pour le recrutement maritime suffit
Contenu17 chapitres + mise en situation intégrée + évaluation finale
Pourquoi choisir Virtual Maritime Academy

Une porte d'entrée dans le métier qui ne dépend pas d'être déjà embauché

Le recrutement maritime s'apprend habituellement sur le tas, par fragments, auprès de qui se trouve au bureau ce jour-là. Cette MasterClass présente la méthode complète, dans l'ordre, y compris les situations qui ne deviennent visibles que lorsque les choses tournent mal : un certificat frauduleux, un visa refusé, une retenue médicale de dernière minute, une plainte pour abandon, un paiement détourné.

Un certificat papier vous est envoyé gratuitement à la réussite du cours.

Ce que comprend le cours
Mode de formation100 % en ligne, à votre rythme
PortéeCycle de vie complet de l'équipage, tous secteurs
Période d'accès6 mois à l'ensemble du contenu
SoutienSoutien aux apprenants 24 h/24, 7 j/7
Mise en situationSimulation du recrutement jusqu'à l'embarquement
ÉvaluationEn ligne, surveillée, sans salle de classe
Objectifs d'apprentissage

Au terme de ce cours, vous serez en mesure de :

Ces objectifs reprennent ceux formellement établis dans le plan de cours.

  • ✓Protéger l'entreprise et ses marins contre un recrutement illégal ou contraire à l'éthique, en appliquant les contrôles de placement de la convention MLC 2006.
  • ✓Transformer le besoin opérationnel d'un navire en une demande de poste maîtrisée et en une liste de candidats défendable, fondée sur des critères liés à l'emploi.
  • ✓Vérifier l'identité, la compétence, les brevets et l'aptitude médicale avant de promettre un poste à bord à un candidat.
  • ✓Mener les relèves d'équipage dans les délais, en coordonnant visas, immigration, voyages, formalités portuaires et interfaces avec le navire.
  • ✓Adapter son jugement en matière de recrutement selon le secteur : croisière, yacht, cargo, pétrolier, offshore et opérations spécialisées.
  • ✓Protéger le bien-être des marins, traiter leurs plaintes et leurs données personnelles tout au long de la chaîne de recrutement et de placement.
  • ✓Détecter la fraude documentaire, les arnaques au recrutement et les détournements de paiement avant qu'ils n'atteignent le navire.
  • ✓Démontrer la qualité de l'agence, la tenue des dossiers, les niveaux de service et la performance auprès des clients, des auditeurs et des autorités.
Contenu du cours

Dix-sept chapitres, une mise en situation intégrée et une évaluation finale

Chaque chapitre se termine par des questions à choix multiples. Sélectionnez un chapitre pour voir la liste de ses leçons et sa durée d'étude.

01Introduction au cours
Aperçu du cours et compétences visées
Comment utiliser ce cours
La hiérarchie des sources : obligatoire, orientation et pratique de l'entreprise
02La fonction de recrutement maritime et le rôle de l'agent d'équipage
L'écosystème du recrutement maritime, les modèles d'affaires, les parties prenantes et les interfaces terre-navire
Le cycle de vie de l'équipage, de la demande de poste jusqu'au rapatriement et à la clôture du dossier
Marge de décision et renvoi à un supérieur : ce que l'agent décide seul et ce qui doit être référé
Conduite professionnelle : exactitude, traçabilité et urgence sans raccourcis
03Types de navires, organisation à bord, grades et contexte d'armement
Secteurs et profils d'exploitation des navires : cargo, pétrolier, passagers, yacht et trafics spécialisés
Services, grades et lignes hiérarchiques : pont, machine, électrotechnique et hôtellerie
Notions de compétence et d'armement : niveaux STCW, effectif minimal de sécurité et effectif complet de l'entreprise
Traduire le contexte du navire en critères de recrutement : essentiels, souhaitables et signaux d'alerte
04Cadre réglementaire international et droits liés à l'emploi des marins
Comment la réglementation maritime s'applique : sources, champ d'application et poids de chaque instrument
Recrutement et placement selon la convention MLC : règle 1.4, norme A1.4 et principe directeur B1.4.1
Protections connexes de l'emploi : âge, santé, qualifications, conditions et plaintes
Instruments connexes de l'OMI et de l'OIT : STCW, SOLAS, FAL, C185, ISM et ISPS
05Gouvernance des services de recrutement et de placement, licences et contrôles éthiques
Autorisation de l'agence et registre de conformité : juridiction, portée et évolution réglementaire
Contrôles sur les frais et protections financières : l'interdiction de facturer le marin pour son placement
Contrôles opérationnels et tenue de dossiers : procédures encadrées, traitement des plaintes et conservation des registres
Diligence raisonnable envers clients, fournisseurs et partenaires : donneurs d'ordre, sous-agents et risque de corruption
06Planification des effectifs, demandes de poste et profils de compétences
Planification de la demande et des relèves : sources de la demande, données nécessaires et classement des priorités
Construire le profil de compétences : critères réglementaires, opérationnels et comportementaux
Paramètres commerciaux et d'emploi : conditions contractuelles, approbation et gestion des changements
Planification à rebours du chemin critique : contraintes et seuils de renvoi à un supérieur
07Sourçage des candidats, recrutement éthique et viviers de talents
Stratégie de sourçage selon le poste et le secteur : bases de données, canaux externes et sectoriels
Communication de l'offre : informations requises, allégations honnêtes et critères inclusifs
Gestion du vivier de talents : statut des candidats, cycles de mise à jour et indicateurs du bassin
Arnaques au recrutement et vulnérabilité des candidats : reconnaissance, réaction et sensibilisation
08Présélection, entretiens, vérification des références et sélection
Présélection des candidatures : examen fondé sur les preuves, écarts, incohérences et issues de présélection
Entretiens maritimes structurés : préparation, technique de questionnement, langue et documentation
Références et antécédents professionnels : autorisation, questions à poser et informations contradictoires
Sélection et recommandation : décisions comparatives, offres conditionnelles et communication aux candidats
09Documents du marin, brevets STCW et vérification de l'authenticité
Typologie et contrôle des documents : identité, compétence, emploi et preuves de service en mer
La correspondance STCW pour l'agent d'équipage : catégories de brevets, reconnaissance et visas d'aptitude
Indices de fraude et d'authenticité : vérification officielle, cohérence interne et réaction appropriée
La matrice documentaire propre à chaque affectation : poste, pavillon, navire, trajet, échéances et exceptions
10Aptitude médicale, documentation de santé et contrôles d'aptitude à l'embarquement
Le certificat médical du marin : objet, vérifications administratives, restrictions et renvoi
Documentation de santé et de voyage complémentaire : contrôles propres à l'affectation et changements de dernière minute
Confidentialité et communication des données médicales : minimisation, contrôle d'accès et traitement respectueux
Contrôle du statut d'aptitude à l'embarquement : feu vert, retenue, renvoi, imprévus de dernière minute et traçabilité
11Contrats d'engagement maritime, conventions collectives, salaires et conditions d'emploi
Le cycle de vie du contrat d'engagement et son contrôle : objet, parties, relecture avant signature et exécution
Clauses et vérifications croisées : détails de l'affectation, contrôles de cohérence et modifications
Conventions collectives, salaires, congés et temps de travail/repos : accords collectifs et information salariale
Contrôles liés au rapatriement et à la protection de l'emploi : clauses douteuses et intégrité des dossiers
12Visas, immigration, voyages, listes d'équipage, embarquement et rapatriement
Données d'entrée de la planification des relèves : la carte des déplacements, vérification des visas et aide à l'identité
Réservation et contrôle des voyages : construction de l'itinéraire, documents d'instruction et cycle de confirmation
Listes d'équipage et coordination port/navire : qualité des données, contexte FAL et interface avec l'agent portuaire
Perturbations et rapatriement : plan de gestion des imprévus, priorités de décision et clôture du dossier
13Rotation d'équipage, planification des relèves et continuité opérationnelle
Principes de la planification des rotations : horizon de planification, criticité des postes, succession et chevauchement
Le tableau de bord de disponibilité des relèves : dimensions de disponibilité, codes de couleur et échéances à venir
Gestion des imprévus et relèves tardives : candidats de réserve, prolongations et solutions portuaires alternatives
Communication sur la continuité : portrait opérationnel quotidien, seuils de renvoi et retours d'expérience
14Accueil avant embarquement, intégration, accès à la sécurité et intégration au navire
Le dossier d'accueil avant embarquement : contenu administratif, contenu opérationnel et contrôle de l'information
Interfaces de formation et de familiarisation : formation préalable, familiarisation à bord et preuves
Sécurité et accès : sensibilisation ISPS, identifiants d'accès et informations sensibles
Confirmation d'embarquement et clôture : confirmation positive, suivi de la relève et transfert du dossier
15Recrutement propre à chaque secteur : croisière, yacht, cargo, pétrolier et opérations spéciales
Navires de croisière et à passagers : grands services mixtes, compétences en contact avec les passagers et relèves massives
Yachts et superyachts : polyvalence en petite équipe, qualifications, contexte du pavillon et discrétion
Cargos, porte-conteneurs, vraquiers et rouliers : effectif réduit, habitudes commerciales et continuité des postes
Pétroliers et trafics dangereux ou spécialisés : compétence, enjeux et matrices propres au client
Offshore, traversiers, remorqueurs et opérations à usage particulier : profils non standards et méthode transposable
16Bien-être du marin, plaintes, protection, équité et réaction éthique
Le risque pour le bien-être tout au long du cycle de vie de l'équipage : avant l'emploi, pendant l'affectation et après
Acheminement des plaintes et des griefs : recevoir une préoccupation, non-représailles et voies de renvoi
Protection, équité et recrutement respectueux : critères liés à l'emploi et signaux d'abus
Situations critiques de bien-être : abandon, coercition, exploitation et documentation
17Protection des données, cybersécurité, confidentialité et fraude au recrutement
Le cycle de vie des données du recrutement : catégories, objet de la collecte, conservation et élimination
Opérations numériques sécurisées : sécurité des comptes, échange de documents, télétravail et messagerie
Fraude au recrutement et au paiement : arnaques visant les candidats, compromission des courriels d'affaires et contrôles
Réponse aux incidents : confinement, communication selon le besoin de savoir et mesures correctives
18Opérations d'agence, service client, gestion de la qualité, indicateurs et mise en situation intégrée
Contrôles opérationnels et niveaux de service : propriété du processus, indicateurs et communication avec le client
Qualité, dossiers et fournisseurs : registres maîtrisés, contrôle des fournisseurs et mesures correctives
Indicateurs, analyse des données et amélioration continue : mesures équilibrées, tendances et revue de direction
La mise en situation intégrée : du recrutement à l'embarquement, décisions requises et évaluation
FAÉvaluation finale du cours
Évaluation finale en ligne, surveillée
Note de passage exigée de 70 %
Commentaires sur le cours
Certificat papier envoyé gratuitement par la poste

Durée totale d'étude : 30 heures, évaluation finale incluse. Révision 2, 2026.

À qui s'adresse ce cours

Cette MasterClass est destinée à toute personne qui place des marins à bord de navires, ou qui a l'intention de le faire. Elle convient aussi bien aux nouveaux venus dans le recrutement maritime qu'à ceux qui travaillent déjà dans un service d'armement et qui recherchent une méthode complète et défendable plutôt que des habitudes transmises de bouche à oreille.

Ce cours est particulièrement pertinent pour
Les agents d'équipage et coordonnateurs d'armement
Le personnel des services de recrutement et de placement
Les responsables d'armement et des opérations
Les propriétaires d'agences de manning et les responsables de la conformité
Les professionnels des ressources humaines en transition vers le secteur maritime
Les marins en reconversion vers un poste à terre

Reconnu mondialement et approuvé par l'industrie

Virtual Maritime Academy est un fournisseur agréé de The CPD Group, ce qui témoigne de son engagement à offrir une formation maritime de qualité, conforme à des normes d'excellence reconnues internationalement.

MLC, 2006Règle 1.4 et norme A1.4, le fondement de ce programme en matière de recrutement et de placement
Fournisseur agréé CPDFournisseur agréé CPD n° 783378
+5 000
Professionnels formés
50+
Pays représentés
100+
Entreprises servies
Évaluation et certification

Surveillée à distance, note de passage de 70 %

Chaque chapitre se termine par des questions à choix multiples, suivies de la mise en situation intégrée et d'une évaluation finale. L'évaluation finale se déroule entièrement en ligne, sans présence requise en salle de classe, et un surveillant vous accompagnera tout au long de l'épreuve.

Comme l'exige The CPD Group, vous devez soumettre une pièce d'identité officielle avec photo avant de commencer le cours. Un certificat papier est ensuite envoyé par la poste à votre adresse, sans frais supplémentaires.

Exigences techniques pour l'évaluation finale
Appareil — ordinateur de bureau ou portable avec webcaméra et microphone. Non compatible avec les tablettes, téléphones cellulaires ou Chromebook.
Système d'exploitation — Windows 10 ou version ultérieure, Mac OS X 11 ou version ultérieure.
Navigateur — Google Chrome v39 ou version ultérieure, ou Mozilla Firefox v34 ou version ultérieure.
Internet — téléversement et téléchargement de 3 Mbit/s ou plus.
Matériel — 8 Go de RAM ou plus, microphone, haut-parleurs, webcaméra.
Normes, réglementations et lignes directrices couvertes

Fondé sur les instruments qui encadrent le recrutement des marins

Le cours enseigne explicitement la hiérarchie des sources : ce qui est obligatoire, ce qui relève de l'orientation et ce qui relève de la pratique de l'entreprise.

MLC, 2006, telle qu'amendée, règle 1.4 / norme A1.4
Convention et code STCW, tels qu'amendés
SOLAS 1974, chap. V/14 et chap. XI-2
Convention FAL de l'OMI, 1965, telle qu'amendée
Convention n° 185 de l'OIT sur les pièces d'identité des gens de mer
Résolution A.1047(27) de l'OMI sur l'effectif minimal de sécurité
Le recueil ISM, tel qu'amendé
Licences nationales des services de recrutement et exigences d'immigration et d'État du pavillon
Obtenez votre certification

Placez les marins légalement, de façon éthique et dans les délais

Une relève d'équipage réussit ou échoue des semaines avant la date d'embarquement, dans la demande de poste qui a été rédigée, le certificat qui a été vérifié, le visa qui a été confirmé et le dossier qui a été tenu. L'agent d'équipage en porte l'entière responsabilité.

Cette MasterClass vous donne la méthode, la rigueur documentaire et les réflexes éthiques pour assumer cette responsabilité, entièrement en ligne, en environ 30 heures, à votre propre rythme.

Recruter · Vérifier · Placer · Rapatrier
Aperçu du cours
NiveauIntermédiaire
Durée30 heures
Accès6 mois
ÉvaluationSurveillée à distance, 70 % pour réussir
$ 1000 USD $ 499 USD
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Révision 2, 2026. Un certificat papier est envoyé à votre adresse par la poste, sans frais supplémentaires.

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